Meerestechnik / Offshore RSS Feed für diesen Bereich

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Schiffssicherheit auf Nord- und Ostsee nicht vernachlässigen!

Notschleppkonzept beibehalten / „Deutschen Küstenwache“ bleibt das Ziel (Husum/Cuxhaven/Varel i.O) Der zwanzigste Jahrestag der Havarie des Holzfrachters „Pallas“ vor der Nordseeinsel Amrum ist für die Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste SDN erneut ein Anlass, die Bundes- und Landtagsabgeordneten der norddeutschen Küstenländer aufzufordern, das Thema Schiffssicherheit nicht zu vernachlässigen. …

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GRS Jack Ups at Dolwin Gamma

Doppel-Jack Up Abschluss durch GRS: JB 117 und Seajacks Leviathan geschlossen für Dolwin gamma

GRS Global Renewables Shipbrokers war erneut erfolgreich in der Vercharterung von Jack-Up Schiffen mit insgesamt mehr als 230 Betten für Nordic Yards und General Electric. “Nach zwei Jahren Vorbereitung und mehr als 520 Charter-Tagen sind wir sehr froh, Teil dieses Projektes zu sein”, freut sich GRS-Geschäftsführer Philippe Schönefeld….

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Strandung der „Glory Amsterdam“: SDN fordert Prüfung des Einsatzkonzeptes des Havariekommandos

(Husum/Cuxhaven/Varel i.O.) Vor zwei Jahren eröffnete der Leiter des Havariekommandos, Hans Werner Monsees, nach der Mitgliederversammlung der Schutzgemeinschaft Deutsche Nordseeküste (SDN) eine Ausstellung mit dem Titel „Damit eine Havarie nicht zur Katastrophe wird“ im Nationalpark-Haus in Varel-Dangast. Damals dachte wohl niemand daran, dass diese Thematik zwei Jahre später am gleichen Ort erneut in einer Mitgliederversammlung […]

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Digitalisierung in der Meerestechnik

GMT Die Digitalisierung ist ein wichtiges Handlungsfeld der Maritimen Agenda 2025 für die Zukunft des maritimen Wirtschaftsstandorts Deutschland. Im letzten Jahr haben im Rahmen der 10. Nationalen Maritimen Konferenz Bund, Küstenländer, Verbände und Gewerkschaften eine gemeinsame Erklärung zur Digitalisierung verabschiedet. Diese Querschnittstechnologie wird in Zukunft auch in der Meerestechnik eine zunehmend wichtige Rolle spielen….

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