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Neue Gefahr durch unbemannte Flugzeuge

Die Taktik des Schwarmangriffs ist ein uraltes Beispiel der asymmetrischen Kriegsführung. Eine große Anzahl relativ leichter Truppen überwältigt durch numerische Überlegenheit und Beweglichkeit einen grundsätzlich stärkeren Gegner. In jüngster Zeit wird der Begriff am häufigsten mit raketenbewaffneten Schnellbooten in Verbindung gebracht, die im Nahbereich eine Bedrohung selbst für größere Kriegsschiffe darstellen können…. (Quelle MF 01/02 […]

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Mit göttlicher Kraft Taktische Laserwaffen HELIOS, ODIN & Co. bei der US Navy

Taktische Laserwaffen HELIOS, ODIN & Co. bei der US Navy Die US Navy möchte möglichst zeitnah eine Familie taktischer Laserwaffen für den Einsatz auf Kriegsschiffen erwerben. Sie sollen vorerst dem Kräfteschutz dienen. Bereits zwischen 2014 und 2017 wurde die 30 kW starke Laserwaffe LaWS (Laser Weapon System) der Firma Kratos an Bord des ehemaligen amphibischen […]

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Kundschafter

Kundschafter, Jäger und Schwärmer

Unbemannte Überwasserfahrzeuge – Sachstand und Trends Der weltweite Trend zugunsten unbemannter militärischer Systeme schließt auch den Überwasserbereich ein. Führende Technologie wird vor allem in Europa und Nordamerika entwickelt; das englischsprachige Kürzel USV (Unmanned Surface Vehicle beziehungsweise Vessel) wird international verwendet. Verschiedene Gesichtspunkte kennzeichnen die aktuellen Entwicklungen auf dem USV-Sektor:…. (Copyright / Quelle MF 11-2017)

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Unbemannte Unterwassersysteme

Trends und technologische Entwicklung Die Streitkräfte der Welt integrieren zunehmend unbemannte Systeme in ihre Arsenale. Bei den Seestreitkräften kommen gleich drei Kategorien in Betracht: Unbemannte Unterwasserfahrzeuge (in der Regel gemäß der englischsprachigen Verwendung „Unmanned Underwater Vehicles“ als UUV bezeichnet); unbemannte Überwasserfahrzeuge (Unmanned Surface Vessels – USV) und unbemannte Luftfahrzeuge (Unmanned Aerial Vehicles – UAV). Bezüglich […]

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Proteus

Mehrzweck-Unterwasserfahrzeug „Proteus“

Wahlweise unbemannt Der 2012 entwickelte Prototyp des Unterwasserfahrzeugs „Proteus“ wird seit mehreren Jahren durch die US-Navy eingesetzt, um potenzielle Sensoren, Nutzlasten und Einsatzkonzepte für unbemannte Unterwasserfahrzeuge (Unmanned Underwater Vehicles – UUV) zu erproben. Auch Unterwassertechnologie für bemannte Fahrzeuge der Navy-Spezialkräfte wird auf „Proteus“ erprobt, erklärt Ross Lindman, zuständiger Produktionsleiter bei der Schiffsbaufirma Huntington Ingalls Industries (HII). Grundsätzlich ist „Proteus“ allerdings nicht als Versuchsplattform, sondern […]

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Leitfaden zur Wahrung der maritimen Dominanz

Am 5. Januar stellte Admiral John Richardson einen neuen Leitfaden für die US-Navy vor. Das acht Seiten umfassende Papier trägt die Überschrift „Design for Maintaining Maritime Superiority“. Es ist die erste wesentliche Veröffentlichung Richardsons seit seiner Ernennung zum Chief of Naval Operations im September 2015 und spiegelt seine Einschätzung der Sicherheitslage und des Zustands der […]

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Die 7. US-Flotte – die US-Navy in Ostasien

Seit mehr als 70 Jahren unterhält die 1943 aufgestellte 7. Flotte der US-Navy eine ständige Kräftepräsenz in den Gewässern Ostasiens. Das 124 Millionen Quadratkilometer große Zuständigkeitsgebiet umfasst die westliche Hälfte des Pazifischen Ozeans sowie den größten Teil des Indischen Ozeans; es verläuft vom 180. Längengrad (Datumsgrenze) bis zur Küstengrenzlinie zwischen Indien und Pakistan sowie von den Kurilen […]

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Tiefseetauchboote – Fahrt ins Unbekannte

Am 25. März 2012 gelang es dem Filmemacher und Entdecker James Cameron als erstem Menschen, allein in einem unter eigener Kraft angetriebenen Tauchfahrzeug den tiefsten Punkt der Erde zu erreichen: dem Marianengraben im südpazifischen Ozean. Er absolvierte die rund 11.000 Meter tiefe Tauchfahrt in dem eigens hierfür gebauten Tauchboot DEEPSEA CHALLENGER. (mehr …)

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