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Kreuzfahrtgeschäft

Stabil im Aufwind Seit Jahren wird in der weltweiten Seeschifffahrt permanent vor allem über Ratenverfall und drückende Überkapazitäten geklagt. Ein Ende dieser größtenteils selbst verschuldeten misslichen Situation ist nicht in Sicht. Einzige und deutliche Ausnahme ist, ebenfalls seit Jahren, die Kreuzschifffahrt, und zwar für alle an diesem Geschäft Beteiligten…. (Quelle MF 1/2 2018)

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Witthöft mod

Verdrängungskampf um Marktanteile

Immer mehr größere Containerschiffe Ungeachtet der vermehrt warnenden Stimmen, die ruinöse Preiskämpfe wegen Überkapazitäten befürchten sowie auf immer weniger aufnahmefähige Häfen und überlastete Infrastrukturen hinweisen, haben große Reedereien immer mehr und immer größere Containerschiffe in Auftrag gegeben oder haben sie bereits in Fahrt gesetzt. Ihnen geht es dabei nicht um Prestigeobjekte, wie in der Passagierschifffahrt während der ersten Jahrzehnte des vorigen Jahrhunderts, sondern es sind […]

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Witthöft mod

Das deutsche Seelotswesen

Schutz und Sicherheit Das deutsche Lotswesen trägt zum Schutz und zur Sicherheit der deutschen Wasserstraßen bei. Seine Einrichtung und Unterhaltung gehören zu den Aufgaben des Bundes. Die Seelotsen nehmen somit im Interesse der Sicherheit des Schiffsverkehrs und des Schutzes der Meeresumwelt eine öffentliche Aufgabe wahr – so die offizielle Definition. Sie selbst… (Copyright / Quelle […]

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Spezial

Neuer Spezialtransporter / Landstromversorgung für Containerschiffe

Der Energiekonzern Siemens engagiert sich immer umfassender im Bau sowie in der Errichtung und Wartung von Offshore-Windkraftanlagen. Jüngstes Beispiel sind die beiden Spezialtransporter „Rotra Vente“ und „Rotra Mare“, die durch Umbau auf der Werft Holland Shipyard in Hardinxveld-Giessendam aus zwei in den Niederlanden aufgelegten – in China gebauten – Containerschiffen entstanden sind….. (Quelle MF 09/2017)

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MF 03

Umwälzungen im Reedereibereich

Hamburg Süd verkauft Die Hamburg Süd, Deutschlands zweitgrößte Containerlinienreederei, ist verkauft. Ein Schock für die Küste und weit darüber hinaus. Und das, obwohl in Insiderkreisen schon seit geraumer Zeit gemunkelt wurde, dass sich der Oetker-Konzern nach mehr als 80 Jahren intensiven Engagements von seiner Schifffahrtssparte mit allen ihren Aktivitäten, Tochtergesellschaften sowie dem wesentlichen Geschäftsvermögen trennen […]

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Witthöft mod

Alternative Antriebe

Die Windkraft bleibt ein Hoffnungsträger Die Zeit der Segelschiffe ist längst vorbei, auch die Ära der Kohleantriebe gehört mehr oder weniger der Geschichte an, Dieselmotoren spielen heute die entscheidende Rolle bei den Schiffsantrieben. Doch sie geraten immer mehr mit negativen Vorzeichen in die Diskussionen. Ob sie aus Gründen des Umwelt- und damit Klimaschutzes längerfristig noch […]

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Witthöft

Konzentration im Marineschiffbau

Nun ist es gelungen, was bereits 2011 wünschenswert gewesen wäre – die Übernahme der angeschlagenen Hamburger Werft Blohm + Voss durch die Bremer Unternehmensgruppe Lürssen. Bei den vor Jahren geführten entsprechenden Verhandlungen hatten damals viele Akteure in unverantwortlicher Weise dazu beigetragen, den eigentlich naheliegenden Verkauf an Lürssen zu verhindern. Lachender Dritter war der britische Finanzinvestor […]

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Liquid Natural Gas

Entwicklung zeigt große Fortschritte Die viel besprochene und für das Weltklima noch vor einigen Jahren geradezu enthusiastisch als hoffnungsvoll bezeichnete Nutzung von verflüssigtem Erdgas (LNG-Liquid Natural Gas) auch in der Schifffahrt kommt nur langsam vorwärts. Dafür gibt es aktuell sicherlich nachvollziehbare Gründe, die Gesamtentwicklung schreitet dennoch voran und ist wohl generell längerfristig kaum umzukehren. Dazu […]

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Förderung von Öl und Gas

Immer größer und immer leistungsfähiger Was die Suche und Förderung von Öl und Gas betrifft, schwächelt das Offshore-Geschehen infolge des niedrigen Ölpreises zwar seit einigen Jahren beträchtlich, dennoch ist dieser gewaltige maritime Bereich nach wie vor und immer wieder für neue Superlative gut… (Quelle: MF 10-2016)  

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